KUMHO
11R22.5 148/145L KUMHO LD11 16PR TRACCION
11R22.5 148/145L KUMHO LD11 16PR TRACCION
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Es un neumático diseñado específicamente para vehículos pesados, como camiones y autobuses, que requieren un alto nivel de resistencia y durabilidad. Este neumático está optimizado para su uso en el eje de tracción y ofrece un rendimiento confiable en condiciones de carga pesada y largas distancias. A continuación, te detallo las características más relevantes de este neumático:
Características principales del Kumho LD11 16PR:
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Diseño de la banda de rodadura:
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La banda de rodadura del Kumho LD11 16PR presenta un patrón direccional que proporciona un excelente agarre y tracción en superficies secas, mojadas y en condiciones de terreno difícil.
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Los canales y ranuras profundas permiten una evacuación eficiente del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad en condiciones de lluvia.
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Resistencia y durabilidad:
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Este neumático está construido con una estructura robusta de 16 capas (16PR), lo que lo hace extremadamente resistente a cargas pesadas y condiciones de uso intensivo.
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Su diseño está optimizado para soportar largas distancias y condiciones de trabajo exigentes, como las que enfrentan los camiones y autobuses.
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Desempeño en carretera:
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El Kumho LD11 16PR ofrece un manejo estable y preciso en carreteras pavimentadas, con un buen agarre en condiciones secas y mojadas.
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Su diseño ayuda a reducir el desgaste irregular, lo que contribuye a una mayor vida útil del neumático.
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Eficiencia en el consumo de combustible:
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El diseño de la banda de rodadura y el compuesto de caucho están optimizados para reducir la resistencia al rodamiento, lo que puede contribuir a un menor consumo de combustible.
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Estabilidad y manejo:
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El neumático proporciona una excelente estabilidad en curvas y frenado, lo que es crucial para vehículos pesados que transportan cargas importantes.
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Su construcción robusta garantiza un rendimiento confiable incluso en condiciones de carga máxima.
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Aplicación específica:
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El Kumho LD11 16PR está diseñado específicamente para su uso en el eje de tracción de camiones y autobuses, donde se requiere una tracción óptima y resistencia al desgaste.
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